电动车控制器维修承诺守信「多图」

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型，控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成，其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能。

我们在进行电动汽车电机控制器和电机连接时先要找到供电部分，三线（主电源线正极，主电源线负极，电门锁控线），首先找到***关键的部分剩下的就很好连接了。除了电机线，电源线与电机线是一样粗细的，电机线为蓝绿黄，电源线一般都为红黑线，比电机电源线要细很多，比其他功能线又粗一点的便是锁线了，锁线有的是红色，有的是橙色，但是***i好不要看颜色，根据线材的粗细区分不容易搞错，接线时的注意要点，线材的颜色要认真核对，不能接反和接错，接错了容易损坏控制器内部，接反了电池正负极之间短路，直接的伤害控制器内部电容爆i炸，线材烧毁。

基本上大部分的用户都会去专门的检测机构里对电动汽车电机控制器等等进行安全检测，但其实在平时的使用过程中也可以通过自己的经验、方法来判断电机控制器的好坏，所以下面小编就来教教大家如何对该电机控制器进行检测。

一、 断电检测（用二极管档）

1、 检测电动汽车电机控制器电源输入正负极早否短路。

2、 检测控制器绕组线参数。

A、 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线，参数在400-700之间。

B、 重复2的步骤。

3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。